Полировка кузова

Если автомобиль утратил свой первоначальный внешний вид из-за многочисленных царапин, закажите полировку кузова. Эта операция помогает удалить все дефекты ЛКП: от мелких и едва заметных до серьёзных, бросающихся в глаза. При классическом подходе к восстановительной полировке машины используются абразивные пасты. Они снимают верхний слой лака толщиной в 3–5 микрон. Это гарантированно избавляет вас от царапин. Однако частое применение именно такого способа истончает ЛКП, что снижает его устойчивость к коррозии. Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Полировка кузова - до и после Именно поэтому в последнее время стала популярна безабразивная полировка кузова автомобиля. При этой процедуре используются специальные пасты, которые устраняют все видимые дефекты без значительного истончения слоя лака. Безабразивная полировка кузова автомобиля от царапин стоит несколько дороже. Однако эта процедура позволяет поддерживать отличный внешний вид без вреда для ЛКП. Полировка ретро автомобиля Полировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиляПолировка ретро автомобиля Профессиональная полировка кузова автомобиля Работа с кузовными деталями требует аккуратности и строгого соблюдения технологии. Любое нарушение повышает риск образования новых дефектов на лакокрасочном покрытии. Именно поэтому автополировка должна выполняться с использованием профессиональных инструментов и паст в помещении, которое исключает возможность нагрева кузова. Это позволит контролировать степень воздействия пасты или наносимого состава на слой лака. Прежде чем приступить к полировке, автомобиль следует подготовить к процедуре. Для этого необходимо очистить обрабатываемую часть кузова от всех загрязнений. Просто смыть пыль недостаточно: нужно также удалить следы насекомых, битумные пятна, разводы от бензина и пр. Эти загрязнения губительны: они могут разрушить ЛКП, если примешаются к полировочной пасте или будут покрыты защитным составом. При локальной полировке авто нужно защитить соседние детали от воздействия составов. Для этого они временно покрываются плёнками и специальными клейкими лентами, которые затем удаляются, не оставляя следов. полировка м3 полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3полировка м3 Полировка машины от царапин проводится в три этапа: используется жёсткий круг, который устраняет глубокие повреждения ЛКП; применяется среднезернистая паста для сглаживания мелких, едва заметных дефектов; проводится финишная автополировка для придания кузову блеска. После этого также рекомендуется нанести защитное покрытие, чтобы закрепить результат. Однако эта процедура остаётся уже на усмотрение владельца. Некоторые владельцы автомобиля решаются выполнить полировку кузова машины самостоятельно. Однако это очень рискованно, так как можно не только не устранить дефекты, но и окончательно испортить ЛКП. Чтобы избежать этого, лучше доверьте эту процедуру профессионалам. Обращайтесь для этого в компанию «Автоцарапина»! После осмотра машины наши специалисты сообщат, сколько стоит полировка. полировка кузова ауди полировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова аудиполировка кузова ауди Защитная полировка автомобиля Подготовка машины к эксплуатации в российских условиях и защита её кузова от возможных повреждений особенно актуальна для новых автомобилей. Сохранность заводского ЛКП увеличивает ценность транспортного средства. Кроме того, удовольствие от владения автомобилем, который выглядит так, будто только сошёл с конвейера, не сравнить ни с чем. глянцевая полировка глянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировкаглянцевая полировка Чаще всего лакокрасочное покрытие машины страдает от мелких механических повреждений в летний период. Именно в это время на дорогах становится больше мусора, увеличивается интенсивность движения по загородным трассам, машины чаще используются для выездов на пересечённую местность. Зимой кузов также находится в опасности. Из-под колёс других машин на него летит грязь, а вместе с ней — и химические составы, которыми обрабатывают дороги. Они могут вызвать потускнение лака и вспучивание краски. При защитной полировке кузова автомобиля он покрывается дополнительным полимерным слоем. Материал прозрачен и придаёт особый блеск металлическим деталям. Именно этот слой принимает на себя все механические воздействия и защищает кузов от царапин. полировка крузера полировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузераполировка крузера Существует несколько составов, которые используются для представленной процедуры: полимерные пасты; жидкое стекло; нанокерамика и др.